MOTORES 4 TEMPOS 115 A 300 HP

Esta família formada pelos motores 4 tempos, sendo que os modelos F115, F150 e F200, possuem 4 válvulas por cilindro sendo 16 válvulas no total, já os modelos F250 e F300 são 24 válvulas, o que significa válvulas menores e com menor peso, o que permite operações em alta velocidade com muito mais facilidade, fornecem mais ar e permitem a troca suave de combustível de admissão e gás de escape para mais potência.

MOTOR DE POPA YAMAHA 30H - WILLBOAT

Além do sistema eletrônico de injeção de combustível multiponto controlado por ECM, permite medir com precisão o combustível e injeta na câmara de combustão no momento ideal para aumentar o desempenho e assegurar a partida rápida do motor em várias condições ambientais, como temperatura, mesmo após períodos de armazenamento. Conta ainda com a confiabilidade da marca Yamaha, que para motores acima de 115HP oferece 3 anos de garantia – sem limites de horas para uso lazer*

A familia aumentou com a chegada do modelo V6 F300D – Commercial, um motor desenvolvido com a força bruta para navegar no mercado de trabalho brasileiro. Ainda será oferecido a garantia de 2 anos para uso comercial/profissional limitados a 1000 horas.

*Motores utilizados tanto para lazer quanto para fins comerciais serão classificados como de uso comercial

MOTOR POPA F115B

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POWER TRIM & TILT - PTT
Permite operação de até quatro graus negativos. A condição de navegabilidade com grau negativo melhora a aceleração e reduz o tempo de planeio, tornando essa manobra mais rápida e eficiente

16 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)
Possui 16 válvulas – 4 válvulas por cilindro, DOHC , ou seja Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote, o que contribui para a rápida transferência do ar, facilitando a resposta da máquina, o que melhora a potência e o torque do motor.

81MM DE DIÂMETRO DO CILINDRO
O diâmetro do cilindro foi aumentado de 79mm para 81mm, o que provê maior torque no motor. Uma válvula maior foi adotada para melhorar a eficiência de transferência tanto de admissão quanto de exaustão.

BOMBA ÚNICA DE INCLINAÇÃO
Cilindros de inclinação são combinados em uma única unidade para compacidade, alto desempenho, boa resposta e operação suave, silenciosa.

EIXO DE MANIVELA DESLOCADO (4 TEMPOS)
Permite uma maior potência com um design mais compacto e proporciona uma ordem de disparo uniforme para um motor mais suave e silencioso.

HÉLICE COM SISTEMA DE AMORTECIMENTO DE TROCA DE MARCHA (SDS)
O novo e exclusivo sistema de amortecimento de troca de marcha da Yamaha reduz o ruído comumente associado às trocas de marchas. O sistema proporciona engates mais precisos e suaves.

INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL MULTIPONTO (MPI)
Com Injeção eletrônica de combustível, contribuindo para o desempenho eficiente e confiabilidade. Sistema de injeção de óleo, que elimina a necessidade habitual dos motores 2 tempos, da pré-mistura do óleo com a gasolina, injetando a quantidade ideal de óleo durante a navegação, assegurando excelente lubrificação e menor consumo.

SISTEMA DE CONTRA ROTAÇÃO
Quando usado dois motores (parelha) em uma mesma embarcação, o motor da esquerda opera em sentido anti-horário, e o motor da direita em sentido horário. Assim, o barco possui uma melhor dirigibilidade e alinhamento na navegação.

CAPÔ SUPERIOR
Oferece o de mais recente em design com coletor lateral e tecnologias de ponta. Função superior de separação da água permanece.

3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Para motores acima de 115HP, a Yamaha oferece 3 anos de garantia – sem limites de horas para uso lazer.

1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.

STANDARD SERIE BLACK
Regular propeller - Excelente opção de uso geral, desenvolvido em aço inoxidável, com acabamento em preto, permitindo uma lâmina mais fina, mais eficiente e mais durável do que um hélice de alumínio.

*Disponível para os modelos: F90C, F115B, F150D, F250L e VF115LA

YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.

YAMALUBE SAE-90 - API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
DESCRIÇÃO MOTOR F115B
ALTURA DA RABETA (POL) - L / X L: 20 / 25
PESO (kg) - L/X 175 / 179 kg
NÚMERO DE CILINDROS 4
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 1832 cm³
POTÊNCIA 84.6 / 115P
FAIXA MÁXIMA DE ROTAÇÃO 5300~6300
TAXA DE COMPRESSÃO 10
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 35A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Digital Multifunção
TACÔMETRO Digital Multifunção
INDICADOR DE POWER TRIM No Tacômetro digital
HÉLICE Aço inoxidável
TANQUE DE GASOLINA ND

MOTOR POPA F150D

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16 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)
Possui 16 válvulas e projeto avançado DOHC, ou seja, Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote, o que contribui para a rápida transferência do ar, facilitando a resposta, o que melhora a potência e o torque do motor e sistemas especiais de admissão e exaustão para otimizar o processo de combustão.

ECM - MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR
Este micro-computador confiável é o 'cérebro' do seu motor Yamaha. Ele monitora constantemente todas as entradas e configurações de dados, para garantir um bom funcionamento e tempos de ignição otimizados - além de ativar automaticamente os sistemas de aviso e proteção.

EIXO DE BALANCEAMENTO DUPLO (4 TEMPOS)
A vibração contrária associada ao eixo de equilíbrio duplo engatado com o eixo da manivela minimiza a vibração do motor.

INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL MULTIPONTO (MPI)
O sistema de injeção eletrônica de combustível multiponto (EFI) injeta a quantidade correta de combustível na câmara de combustão no momento ideal, para partidas a quente e a frio "pela primeira vez, todas as vezes", melhor eficiência de combustível e excelente resposta do acelerador.

3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Para motores acima de 115HP, a Yamaha oferece 3 anos de garantia – sem limites de horas para uso lazer.

1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.

STANDARD SERIE BLACK
Regular propeller - Excelente opção de uso geral, desenvolvido em aço inoxidável, com acabamento em preto, permitindo uma lâmina mais fina, mais eficiente e mais durável do que um hélice de alumínio.

*Disponível para os modelos: F90C, F115B, F150D, F250L e VF115LA

YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.

YAMALUBE SAE-90 - API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
DESCRIÇÃO MOTOR F150D
ALTURA DA RABETA (POL) - L / X L: 20 / 25
PESO (kg) - L/X 222 / 227 kg
NÚMERO DE CILINDROS 4
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 2670 cm³
POTÊNCIA 110.3 / 150
FAIXA MÁXIMA DE ROTAÇÃO 5000~6000
TAXA DE COMPRESSÃO 9.0
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 36A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Digital Multifunção
TACÔMETRO Digital Multifunção
INDICADOR DE POWER TRIM No Tacômetro digital
HÉLICE Aço inoxidável
TANQUE DE GASOLINA ND

MOTOR POPA F200F

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ECM - MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR
O sistema de controle de microcomputadores da Yamaha monitora constantemente as condições do motor, ajustando o tempo de ignição e a mistura de combustível e ar para proporcionar uma combustão ótima para uma navegação segura e desempenho máximo, eficiência de combustível e excelente escape. Ele também evita o superaquecimento e o excesso de rotação, e controla o sistema de segurança, como baixa pressão de óleo e baixo nível de óleo.

EIXO DE COMADO VARIÁVEL (4 TEMPOS)
O acionador gira para avançar ou atrasar a admissão do eixo de comando para aumentar o torque de baixa e média amplitude.

4 CILINDROS EM LINHA DOHC 16 VÁLVULAS
O sistema de eixo de comando duplo superior (DOHC) provê controle mais preciso do tempo da válvula, e o uso de quatro cilindros troca o ar de admissão e os gases de escape mais eficientemente para um poder responsivo e aumento da eficiência de gasolina.

EIXO DE COMANDO COM TEMPO VARIADO (VCT)
O VCT, o qual acelera ou retarda o tempo do eixo de comando de acordo com o rpm do motor, o sistema de válvula de aceleração única controlada eletronicamente e um longo coletor de admissão sincronizado por pulso aumenta a eficiência de admissão, assim melhorando baixo e médio torque para aceleração melhorada.

SISTEMA DE CONTROLE ECM
O ECM permite controle preciso da mistura ar/gasolina e tempo de ignição. Também provê um aviso ao operador do barco assim que condições anormais do motor são detectadas, como baixa pressão do óleo ou superaquecimento, e previne super-rotação e auto desligamento. Um sistema anti-falha no ECM reduz as rotações do motor para um nível seguro e mantém o motor funcionando se qualquer um dos sensores mal funcionar.

3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Para motores acima de 115HP, a Yamaha oferece 3 anos de garantia – também sem limites de horas para uso lazer.

1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.

RELIANCE SERIES
Com tecnologia SDS, oferece excelente desempenho, mais rápido e com maior aderência comparado ao modelo de aço inoxidável preto. Desenvolvido em de aço inoxidável altamente polido e tratamento que permite uma maior resistência à corrosão.

*Disponível para o modelo: F200F

YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.

YAMALUBE SAE-90 - API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
DESCRIÇÃO MOTOR F200F
ALTURA DA RABETA (POL) - L / X L: 20 / 25
PESO (kg) - L/X 226 / 227 kg
NÚMERO DE CILINDROS 4
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 2785 cm³
POTÊNCIA 110.3 / 150
FAIXA MÁXIMA DE ROTAÇÃO 5000~6000
TAXA DE COMPRESSÃO 9.0
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 36A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Digital Multifunção
TACÔMETRO Digital Multifunção
INDICADOR DE POWER TRIM No Tacômetro digital
HÉLICE Aço inoxidável
TANQUE DE GASOLINA ND

MOTOR POPA F250L

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24 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)
1 câmara para as válvulas de admissão e 1 câmara para as válvulas de exaustão fornecem um controle de temporização da válvula mais preciso. A cabeça do cilindro possui duas válvulas para entrada e saída, cada uma para maior potência.

BOTÃO DE ACELERAÇÃO VARIÁVEL
O tacômetro no sistema de rede digital, ou o botão de aceleração no manche no caso de modelos com controle por manche, convencionalmente permite que a aceleração seja ajustada em intervalos de 50 rpm.

CILINDROS FUNDIDOS COM PLASMA
Os cilindros de plasma oferecem uma maior durabilidade e uma melhor performance para o motor. Considerados 60% mais resistentes que aço, resultam em maior potência e torque, e diminuem o peso e melhoram o resfriamento do motor.

HÉLICE COM SISTEMA DE AMORTECIMENTO DE TROCA DE MARCHA (SDS)
O novo e exclusivo sistema de amortecimento de troca de marcha da Yamaha reduz o ruído comumente associado às trocas de marchas. O sistema proporciona engates mais precisos e suaves.

INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO
O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.

STANDARD SERIE BLACK
Regular propeller - Excelente opção de uso geral, desenvolvido em aço inoxidável, com acabamento em preto, permitindo uma lâmina mais fina, mais eficiente e mais durável do que um hélice de alumínio.

*Disponível para os modelos: F90C, F115B, F150D, F250L e VF115LA

24 VÁLVULAS – V6
Um design estruturado e leve do motor apresenta 4 válvulas por cilindro. O sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) oferece maior eficiência de combustão na faixa de RPM. Essa combinação de tecnologia avançada oferece potência líder na categoria para a capacidade do motor

3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Para motores acima de 115HP, a Yamaha oferece 3 anos de garantia – também sem limites de horas para uso lazer.

1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.

YAMALUBE 20W-50
Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.


YAMALUBE SAE-90 - API GL4
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
DESCRIÇÃO MOTOR F250L
ALTURA DA RABETA - X 25
PESO (kg) - X 257 kg
NÚMERO DE CILINDROS 6
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 4169 cm³
POTÊNCIA 183.9 / 250
FAIXA MÁXIMA DE RO TAÇÃO 5000~6000
TAXA DE COMPRESSÃO 10.3:1
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC-Variável
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 36A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Digital Multifunção
TACÔMETRO Digital Multifunção
INDICADOR DE POWER TRIM No Tacômetro digital
HÉLICE Aço inoxidável
TANQUE DE GASOLINA ND

MOTOR POPA F300B

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Escolha o modelo do motor
Escolha a potencia do modelo
Escolha a potencia do modelo
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4 VÁLVULAS – V6
Um design estruturado e leve do motor apresenta 4 válvulas por cilindro. O sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) oferece maior eficiência de combustão na faixa de RPM. Essa combinação de tecnologia avançada oferece potência líder na categoria para a capacidade do motor

BOTÃO DE ACELERAÇÃO VARIÁVEL
O tacômetro no sistema de rede digital, ou o botão de aceleração no manche no caso de modelos com controle por manche, convencionalmente permite que a aceleração seja ajustada em intervalos de 50 rpm.

CILINDROS FUNDIDOS COM PLASMA
Os cilindros de plasma oferecem uma maior durabilidade e uma melhor performance para o motor. Considerados 60% mais resistentes que aço, resultam em maior potência e torque, e diminuem o peso e melhoram o resfriamento do motor.

ECM - MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR
O sistema de controle de microcomputadores da Yamaha monitora constantemente as condições do motor, ajustando o tempo de ignição e a mistura de combustível e ar para proporcionar uma combustão ótima para uma navegação segura e desempenho máximo, eficiência de combustível e excelente escape. Ele também evita o superaquecimento e o excesso de rotação, e controla o sistema de segurança, como baixa pressão de óleo e baixo nível de óleo.

HÉLICE SDS
O hélice foi recém-projetado para reduzir choque e ruído quando em deslocamento. O amortecedor especial do hélice e a alta força do separador encaixado dentro do hélice absorvem o choque direto e batidas que usualmente ocorrem no momento do deslocamento para prover uma operação mais silenciosa, suave e certeira.

INJEÇÃO ELETRÔNICA DE GASOLINA MULTIPONTO
O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.

PARTIDA-PARADA DE UM TOQUE
O botão de partida/parada permite que múltiplos motores tenham seu funcionamento iniciado ou interrompido com um único toque.

SISTEMA DE TRANSMISSÃO POR CORREIA SIMPLES (4 TEMPOS)
Usa menos peças móveis, além do design simples para uma maior durabilidade.

ÚNICO CORPO DE ACELERAÇÃO (4 TEMPOS)
Menor peso e peças móveis oferecendo melhor ajuste e menos manutenção.

YDIS SISTEMA DE DIAGNÓSTICO YAMAHA
Um computador pessoal é conectado com o módulo de controle (ECM) para um diagnóstico facilitado e uma manutenção do motor mais precisa. Diagnostique o problema do motor com facilidade e precisão para melhorar a manutenção.

3 ANOS DE GARANTIA - USO LAZER
Para motores acima de 115HP, a Yamaha oferece 3 anos de garantia – também sem limites de horas para uso lazer.

1 ANO DE GARANTIA - USO COMERCIAL
Já reconhecidos pela grande durabilidade e confiabilidade no uso comercial, os motores de popa Yamaha também oferecem uma excelente cobertura de garantia para este uso, 1 ano ou 600 horas em toda sua linha.

SALTWATER II SERIES SDS PROPELLER
Com tecnologia SDS, a melhor opção para barcos offshore, possui o diâmetro maior e acabamento altamente polido. A inclinação agressiva e suas lâminas proporcionam uma eficiência superior de combustível. Para experiências offshore, isso se traduz em maior alcance de cruzeiro e melhor manuseio em mar agitado. Não acompanha os modelos de fábrica.

*Disponível para o modelo: F300B
DESCRIÇÃO MOTOR F250L
ALTURA DA RABETA - X 25
PESO (kg) - X 260 kg
NÚMERO DE CILINDROS 6
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 4169 cm³
POTÊNCIA 220.6 / 300
FAIXA MÁXIMA DE RO TAÇÃO 5000~6000
TAXA DE COMPRESSÃO 10.3
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC-Variável
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando digital
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 70A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Painel Multifunção - LCD
TACÔMETRO Painel Multifunção - LCD
INDICADOR DE POWER TRIM No painel multifuncional - LCD
HÉLICE Aço inoxidável (SDS)
TANQUE DE GASOLINA ND

MOTOR POPA F300D

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ESCOLHA O MODELO MOTOR
Escolha o modelo do motor
Escolha a potencia do modelo
Escolha a potencia do modelo
Escolha o motor VMAX
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DESENVOLVIMENTO PARA O MERCADO DE TRABALHO
Maior capacidade volumétrica da categoria V6 - com 4.2L. Rabeta Reforçada, a mesma utilizada no V8 F350, garantindo muito mais resistência mesmo em condições severas.

TECNOLOGIA
Cilindro reventido por plasma, isso significa menor peso no bloco do motor, com aumento na resistência das paredes. Utiliza sistema SDS patenteado pela Yamaha - o que proporciona mais suavidade no engate e maior durabilidade.

2 ANOS DE GARANTIA - USO COMERCIAL
2 anos de garantia para uso comercial limitados a 1000 horas de uso.

SALTWATER XL SERIES SDS PROPELLER
Com tecnologia SDS, a melhor opção para barcos offshore, possui o diâmetro maior e acabamento altamente polido. A inclinação agressiva e suas lâminas proporcionam uma eficiência superior de combustível. Para experiências offshore, isso se traduz em maior alcance de cruzeiro e melhor manuseio em mar agitado. Não acompanha os modelos de fábrica.

*Disponível para o modelo: F300D
DESCRIÇÃO MOTOR F300D
ALTURA DA RABETA - X X:25
PESO (kg) - X X: 269 kg
NÚMERO DE CILINDROS 6
CAPACIDADE VOLUMÉTRICA 4169 cm³
POTÊNCIA 220.6 / 300
FAIXA MÁXIMA DE RO TAÇÃO 5000~6000
TAXA DE COMPRESSÃO 10.3:1
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL EFI
COMANDO DE VÁLVULAS DOHC-Variável
INGNIÇÃO TCI
SISTEMA DE OPERAÇÃO Caixa de comando
LUBRIFICAÇÃO Cárter úmido
SISTEMA DE PARTIDA Elétrico
SISTEMA DE INCLINAÇÃO/td> PTT
NAVEGAÇÃO EM ÁGUA RASA STD
ALTERNADOR 70A
RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM STD
PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA Na caixa de comando
SENSOR DE TEMPERATURA STD
PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA STD
VELOCÍMETRO Tela digital (6yc)
TACÔMETRO Tela digital (6yc)
INDICADOR DE POWER TRIM No painel multifunção
HÉLICE Aço inoxidável (SDS)
TANQUE DE GASOLINA ND